1. На борту гражданского воздушного судна должна находиться следующая документация:

1) судовые документы:

• свидетельство о государственной регистрации для воздушных судов, подлежащих государственной регистрации;
• сертификат (свидетельство) эксплуатанта (копия), за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 статьи 61 настоящего Кодекса;
• сертификат летной годности, за исключением воздушных судов, эксплуатация которых допускается без сертификата летной годности;
• бортовой и санитарный журналы, руководство по летной эксплуатации (при эксплуатации сверхлегких и беспилотных гражданских воздушных судов наличие бортового и санитарного журналов, руководства по летной эксплуатации необязательно);
• разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой;
• абзац утратил силу. — Федеральный закон от 18.07.2006 N 114-ФЗ;

2) соответствующие документы на каждого члена экипажа пилотируемого воздушного судна;

3) документы, предусмотренные уполномоченным органом в области гражданской авиации.

2. Государственное воздушное судно и экспериментальное воздушное судно должны иметь на борту документы, перечень которых устанавливается соответственно уполномоченным органом в области обороны и уполномоченным органом в области оборонной промышленности.

Комментарии к ст. 67 ВЗК РФ

На гражданском воздушном судне должны находиться следующие судовые документы:

• свидетельство о регистрации судна;
• сертификат (свидетельство) эксплуатанта (копия);
• бортовые журналы (бортовой журнал самолета, вертолета, санитарный бортовой журнал самолета);
• разрешение на бортовые радиостанции;
• руководство по летной эксплуатации;
• другие судовые документы, предусмотренные законодательством.

Разрешение на бортовые радиостанции может быть оформлено в виде записи телефонного и телеграфного позывных сигналов, присвоенных воздушному судну, в свидетельстве о регистрации воздушного судна (удостоверении о годности воздушного судна к полетам). Все воздушные суда, на которых производятся ночные полеты, должны быть оборудованы рулежно-посадочными фарами, иметь внутреннее освещение кабин, аэронавигационные огни. Воздушные суда могут иметь проблесковые маяки и строевые огни, а вертолеты, кроме того, — контурные огни. Воздушные суда должны быть оборудованы аппаратурой для регистрации параметров полета и работы авиационной техники.